Eixo solto

Reycogranning Aftermarket Traileraxles

Força superior. Desempenho comprovado

Quando você escolhe a Reyco Granning Axles, você pode ter certeza de que todos os componentes de serviço estão prontamente disponíveis através dos canais de peças de reposição norte-americanos. Componentes tais como sapatas de freio, rolamentos, vedações, porcas de eixo, eixos de comando e buchas de eixo de comando são todos intercambiáveis com os números de peças populares do mercado de reposição.

Reyco Granning Global Axle

Reycogranning Aftermarket Traileraxle2 300x128Fabricado utilizando técnicas líderes da indústria, o Reyco Granning Global Axle tem obtido um registro distinto de desempenho excepcional em mercados em todo o mundo. Forte, leve e incrivelmente durável, o Eixo Global oferece um valor superior a um custo mais baixo.

Tubulação

  • A tubulação de uma peça resulta em um peso mais leve com um eixo mais forte
  • Mancais de fuso com tratamento térmico por indução e buchas de vedação proporcionam maior desgaste
  • Revistas terminadas em uma trituradora completa garantem uma camber e um dedo do pé neutros
  • O tubo do eixo é furado, roscado e conectado em preparação para o sistema de inflagem de pneus PSI

Eixos de comando

  • Um diário 1 5/8″ em spider fornece menos torção e menos curso
  • As cabeças S simetricamente fresadas garantem o mesmo acoplamento dos dois sapatos com o tambor e menos curso
  • Uma cabeça endurecida por indução, um diário e uma estria produzem menos desgaste e uma vida mais longa

Freios

  • Vida útil ampliada, 16.5″ x 7″ sapatas de freio padrão
  • O posicionamento preciso das cames e âncoras resulta em menos curso
  • Preparação completa de ABS na posição SAE proporciona operação universal
  • Sapatos revestidos para resistir aos golpes de ferrugem
  • Revestimentos formulados para o mercado norte-americano
  • Tubo redondo de 5" (1/2″, 5/8″ ou parede 3/4″)
  • 5.75″ tubo redondo (parede de 10 mm)
  • S-Cams de longa duração com sapatas de freio de longa duração (classificação de 20K)
  • Revestimentos de freio testados pela Dyno
  • Preparação completa do ABS
  • O tubo do eixo é furado, rosqueado em preparação para sistemas de inflagem de pneus
  • Fusos cônicos ou paralelos da série N
  • Suportes de apoio da câmara de ar soldados ao eixo
  • SAE1527 tubos de resfriamento e têmpera
  • Caixas de cames
  • Comprimentos adicionais de came
  • 23K nominal de lona de freio
  • Pistas de eixos adicionais
  • Eixos drop-center
  • Escudos de pó
  • Freios a disco
  • Sensor ABS
  • Eixos totalmente vestidos

Todas as aplicações padrão em reboques pesados, incluindo:    

  • Fretes secos e furgões refrigerados
  • Plataformas e plataformas de lançamento
  • Reboques basculantes
  • Reboques tanques, líquidos e secos a granel
  • Reboques para gado e grãos
  • Chassi do contêiner