Luźna oś
Najwyższa wytrzymałość. Sprawdzona wydajność
Wybierając osie Granning Axles firmy Reyco, można mieć pewność, że wszystkie elementy serwisowe są łatwo dostępne w kanałach części zamiennych w Ameryce Północnej. Takie elementy, jak szczęki hamulcowe, łożyska, uszczelki, nakrętki wrzeciona, wałki rozrządu i tuleje wałków rozrządu można stosować zamiennie z częściami o popularnych numerach na rynku wtórnym.
Reyco Granning Global Axle
Oś globalna Reyco Granning Global Axle, produkowana przy użyciu wiodących w branży technik, zdobyła uznanie na rynkach całego świata. Mocna, lekka i niewiarygodnie trwała oś Global Axle zapewnia najwyższą wartość przy niższych kosztach.
Rury
- Jednoczęściowa rura zapewnia niższą wagę przy mocniejszej osi
- Łożyska wrzeciona i czopy uszczelniające poddane obróbce indukcyjnej cieplnej zapewniają dłuższe zużycie
- Czopy wykończone na szlifierce na całej długości gwarantują neutralny kąt pochylenia i zbieżności kół.
- Rura osi jest nawiercana, gwintowana i zaślepiana w celu przygotowania do montażu systemu pompowania opon PSI
Wały rozrządu
- Czop 1 5/8″ na pająku zapewnia mniejsze skręcanie i mniejszy skok
- Symetrycznie frezowane groty typu S zapewniają równe przyleganie obu szczęk do bębna i mniejszy skok
- Hartowana indukcyjnie głowica, czop i wielowypust zmniejszają zużycie i wydłużają żywotność
Hamulce
- Standardowe szczęki hamulcowe o wydłużonej żywotności, 16,5″ x 7″.
- Precyzyjne pozycjonowanie krzywek i kotwic powoduje mniejszy skok
- Pełne przygotowanie ABS w położeniu SAE zapewnia uniwersalne działanie
- Obuwie pokryte warstwą ochronną zabezpieczającą przed korozją
- Wykładziny opracowane na rynek północnoamerykański
- Rura okrągła 5" (ścianka 1/2″, 5/8″ lub 3/4″)
- Rura okrągła 5,75″ (ścianka 10 mm)
- Szczęki hamulcowe S-Cams o przedłużonej żywotności (20 tys. ton)
- Okładziny hamulcowe poddane próbie dynamicznej
- Pełne przygotowanie ABS
- Rura osi jest nawiercana i gwintowana w celu przygotowania do montażu systemów pompowania opon
- Wrzeciona stożkowe lub równoległe serii N
- Wsporniki komory powietrznej przyspawane do osi
- Rury hartowane i odpuszczane SAE1527
- Obudowy krzywek
- Dodatkowe długości krzywek
- Okładziny hamulcowe o wytrzymałości 23K
- Dodatkowe tory osi
- Osie z obniżonym środkiem
- Osłony przeciwpyłowe
- Hamulce tarczowe
- Czujnik ABS
- Osie z pełnym wyposażeniem
Wszystkie standardowe zastosowania w przyczepach do dużych obciążeń, w tym
- Samochody dostawcze do przewozu ładunków suchych i chłodnie
- Platformy i pomosty zrzutowe
- Przyczepy samowyładowcze
- Przyczepy cysterny do przewozu płynnych i suchych ładunków masowych
- Przyczepy do przewozu zwierząt gospodarskich i ziarna
- Podwozie kontenerowe