Assali del rimorchio

Forza superiore. Prestazioni comprovate

Quando si sceglie Reyco Granning Axles, si può essere sicuri che tutti i componenti di servizio sono prontamente disponibili attraverso i canali di parti aftermarket nordamericane. Componenti come scarpe freno, cuscinetti, guarnizioni, dadi del mandrino, alberi a camme e boccole dell’albero a camme sono tutti intercambiabili con i popolari numeri di parte aftermarket.

Assale Globale Reyco Granning

Prodotto utilizzando tecniche leader del settore, il Reyco Granning Global Axle ha ottenuto un record distinto di prestazioni eccezionali nei mercati di tutto il mondo. Forte, leggero e incredibilmente resistente, il Global Axle offre un valore superiore a un costo inferiore.

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Caratteristiche


tubi mpl

  • Il tubo monopezzo si traduce in un peso più leggero con un asse più forte
  • I cuscinetti a mandrino trattati con calore a induzione e i diari delle guarnizioni forniscono una maggiore usura
  • Le riviste finite su una smerigliatrice a lunghezza intera garantiscono camber neutro e dito
  • Il tubo dell’asse viene perforato, toccato e collegato in preparazione del sistema di gonfiaggio degli pneumatici PSI

Alberi a camme

  • Un diario di 1 5/8″ al ragno fornisce meno torsione e meno ictus
  • Le teste a S macinate simmetricamente garantiscono la stessa engagement di entrambe le scarpe con il tamburo e meno corsa
  • Una testa indurita, diari e spline producono meno usura e una vita più lunga

Freni

  • Durata estesa, 16,5 x 7″ scarpe freno standard
  • Il posizionamento accurato di camme e ancore comporta una minore corsa
  • La preparazione completa dell’ABS in posizione SAE fornisce un funzionamento universale
  • Scarpe rivestite di eni per resistere al ruggine
  • Rivestimenti formulati per il mercato nordamericano

specificazione f

  • Tubo rotondo da 5″ (parete da 1/2″, 5/8″ o 3/4″
  • Tubo rotondo da 5,75″ (parete da 10 mm)
  • S-Cam prolungate durata con scarpe freno a vita estesa (20K nominale)
  • Rivestimenti per freni testati Dyno
  • Preparazione completa dell’ABS
  • Tubo asse è perforato,sfruttato in preparazione per i sistemi di gonfiaggio pneumatici
  • Mandrini rassi o paralleli della serie N
  • Staffe di supporto Air Chamber saldati ad asse
  • SAE1527 slittatura e tubi di temperamento

Opzioni

  • Involucri per camme
  • Lunghezze aggiuntive della camma
  • Rivestimento freno con classificazione 23K
  • Tracce aggiuntive dell’asse
  • Assi centrale
  • Scudi antipolvere
  • freni mpl a disco
  • Sensore ABS
  • Assali completamente vestiti

Applicazioni


Tutte le applicazioni standard per rimorchi pesanti, tra cui:

 

 

  • Merci a secco e furgoni refrigerati
  • Piattaforme e ponti di rilascio
  • Rimorchi di scarico
  • Rimorchi per serbatoi a rinfuse liquide e secche
  • Rimorchi per bestiame e grano
  • Telaio contenitore