Testimonios

Comprobación de todas las casillas

"En el mundo de las suspensiones del mercado de accesorios, el TransportMaster de Reyco Granning ha dado un paso de gigante. Desde las mejoras de manejo hasta la comodidad de la tripulación, el equipo de Granning ha marcado todas las casillas. Además, la recuperación desde el arrodillamiento es inigualable, con un recorrido de menos de 5 segundos para volver a la altura de conducción. Esto es, de lejos, lo último en suspensiones neumáticas, diseñadas pensando tanto en la seguridad como en el cuidado de los pacientes".

Kevin Kraus
Director de Ingeniería
Grupo REV

Simplicidad elegante

"Mi esposa y yo hemos sido propietarios de cinco autocaravanas de clase A durante los últimos 22 años: una de gas y cuatro diésel. Somos ávidos conductores de autocaravanas y hemos recorrido aproximadamente 200.000 millas en total.

"Desde mediados de 2018 hasta finales de 2019 también realicé exhaustivas pruebas de conducción de otras 12 autocaravanas diésel de Clase A mientras trabajaba para diagnosticar un grave problema de conducción con nuestra Entegra Cornerstone 2018. Esas evaluaciones demostraron de forma concluyente que esa arquitectura de eje direccional marca una diferencia significativa en la forma de conducir estas grandes autocaravanas. En agosto de 2020 tuve la oportunidad de ver el nuevo ComfortMaster de Reyco Granning® IFS en sus instalaciones de fabricación en Mt. Vernon, Missouri. En comparación con otros IFS con los que me he familiarizado, mi impresión inicial del ComfortMaster® diseño era la "elegante simplicidad".

"Una prueba de media hora al volante de un Tiffin Allegro Bus reequipado con un ComfortMaster® El IFS confirmó sólidamente los beneficios de esa simplicidad. Ese autocar, a pesar de sus casi 20 años de edad, era claramente la autocaravana diesel de Clase A que mejor se conducía. Espero que el ComfortMaster® IFS sea bien recibido por el sector de los vehículos recreativos y esperamos que la disponibilidad de ComfortMaster® autocaravanas equipadas en el mercado".

Larry Beckner
Scottsdale, Arizona

Larry Amy Beckner

Un cambio de juego en la industria

"Cuando el Cuerpo de Bomberos de Lincoln estaba en las primeras fases de construcción de sus vehículos, echamos un primer vistazo a los sistemas IFS y los dejamos en segundo plano porque queríamos maximizar la construcción total de nuestros vehículos de bomberos con la financiación que la ciudad de Lincoln había asignado a nuestro cuerpo de bomberos.

"A medida que avanzaba la construcción con Field Fire y Spartan, nuestro Comité de Aparatos volvía a hablar del sistema IFS como algo que realmente debíamos estudiar. Volví a dudar, no por el sistema en sí, sino por el hecho de nuestra financiación y la necesidad real de comprar siete camiones de bomberos. Cuando priorizamos nuestras necesidades hacia el final de la construcción con Eric Boes, nuestro representante de Feld Fire, llegamos al punto de que el sistema IFS encajaba en nuestra financiación.

"Puedo decir que fue la mejor decisión que tomamos en Lincoln Fire and Rescue. El radio de giro que el IFS da a nuestros camiones de bomberos era justo lo que necesitábamos para navegar por nuestras estrechas calles en Lincoln, Nebraska. Nuestros camiones de bomberos literalmente giran en las intersecciones de nuestra ciudad sin ningún problema. La conducción es mucho mejor para nuestros proveedores y he recibido múltiples llamadas telefónicas agradeciendo la instalación de los sistemas IFS Reyco Granning en nuestros siete nuevos camiones de bomberos de Spartan Motors. Sin duda, reducirá las lesiones de espalda que nuestros antiguos camiones de bomberos han causado.

"Recomiendo encarecidamente el Sistema IFS Reyco Granning a todos los miembros del servicio de bomberos a la hora de construir camiones y camiones de bomberos. Realmente un cambio de juego para nuestra industria".

-Kendall Warnock
Jefe de División
Lincoln, NE

Impresionante control del aparato

"Para los servicios de emergencia el tiempo de respuesta puede marcan la diferencia para salvar vidas y que las tripulaciones del Departamento de Bomberos respondan con seguridad es igualmente importante. En Saanich Fire elegimos utilizar la suspensión delantera independiente de Reyco Granning en nuestro reciente motor de rescate para garantizar una maniobrabilidad óptima, la estabilidad de la conducción y la seguridad de nuestras tripulaciones mientras responden. Los conductores de nuestros motores y los oficiales de bomberos están impresionados con el control del aparato y el confort de marcha".

-Dan Wood
Jefe Adjunto de Operaciones,
Departamento de Bomberos de Saanich

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Producto de calidad y fantástico servicio de atención al cliente

"¡Fantástico servicio al cliente! Llamé con la esperanza de obtener información sobre las instrucciones de instalación para una configuración de suspensión más antigua. Estábamos quitando la suspensión de un camión destrozado y poniéndola en otro del mismo año. Me quedé muy satisfecho con el nivel de servicio que recibí, sobre todo porque el producto se compró hace unos 11 años. Me enviaron por correo electrónico toda la información del producto, incluidas las medidas detalladas de la instalación. También se pusieron en contacto conmigo para asegurarse de que había recibido todo lo que necesitaba para completar la instalación. Esperaba que este proceso fuera un dolor, pero el personal de Reyco Granning lo hizo muy fácil. Los recomiendo encarecidamente tanto por la calidad del producto como por el fantástico servicio de atención al cliente."

- Cole
Reseña de Google My Business

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